Genehmigungsverfahren für Projekt Corvette von Patriot beginnt mit Einreichung von Preliminary Information Statement

Höhepunkte

- Patriot hat bei der Regierung der Provinz Quebec das Preliminary Information Statement für das Projekt Corvette eingereicht, wodurch das Genehmigungsverfahren für das Projekt begonnen hat.
- Parallel dazu wurde die Projektbeschreibung der Bundesregierung erstellt und ist nach der Klärung der nächsten Schritte für das Bundesverfahren (gemäß dem Impact Assessment Act) zur Einreichung bereit, bevor das Dokument formell eingereicht wird.

29. November 2023 - Vancouver (British Columbia, Kanada) -30. November 2023 - Sydney (Australien) / IRW-Press / - Patriot Battery Metals Inc. (das Unternehmen oder Patriot) (TSX-V: PMET) (ASX: PMT) (OTCQX: PMETF) (FWB: R9GA) freut sich bekannt zu geben, dass es das Preliminary Information Statement für das zu 100 % unternehmenseigene Projekt Corvette (das Projekt oder das Konzessionsgebiet) bei der Regierung von Québec (Ministère de lEnvironnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs bzw. MELCCFP) eingereicht hat. Der Bericht des Preliminary Information Statement ist das Ergebnis von über zwei Jahren konzentrierter Bemühungen hinsichtlich der Beschreibung des Ressourcen- und Explorationspotenzials in Kombination mit einer vorläufigen Umweltstudie, die zur Erschließung des geplanten Projekts beitragen wird. Das Dokument ist unter www.patriotbatterymetals.com verfügbar.

Alix Drapack, Company Vice President von ESG, sagte: Die Einreichung des Preliminary Information Statement beim MELCCFP ist der erste Schritt im Prozess der Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfung (ESIA). Das MELCCFP leitet die Akte an den Bewertungsausschuss bzw. COMEV weiter - ein Ausschuss, der aus Mitgliedern besteht, die von der Regierung der Cree Nation, der Regierung von Quebec sowie der kanadischen Regierung ernannt werden. Der COMEV wird die eingereichte Dokumentation analysieren und Richtlinien herausgeben, in denen der Umfang und die Art der für das Projekt durchzuführenden Umweltverträglichkeitsstudie beschrieben werden. Das MELCCFP wird die Richtlinien überarbeiten und an Patriot zurücksenden. Der nächste Schritt für das Unternehmen wird die Durchführung einer Umweltverträglichkeitsstudie sein, die den ausgegebenen Richtlinien entspricht. Zur Vorbereitung der Umweltverträglichkeitsprüfung hat Patriot bereits mit der Erhebung von Umweltdaten in der Umgebung des Projekts begonnen und beabsichtigt, im nächsten Jahr weitere Daten zu erheben. Wir setzen den Dialog mit den lokalen Communitys fort, um ihre Meinung zu unseren Aktivitäten und Plänen einzuholen.

Blair Way, Direktor, President und CEO des Unternehmens, sagte: Das Team war fleißig und motiviert und hat für alle Interessensvertreter hart gearbeitet, um das Konzessionsgebiet Corvette rasch weiterzuentwickeln. Dass wir nach etwas mehr als zwei Jahren Arbeit an diesem Punkt angelangt sind, ist sowohl eine Anerkennung für sie als auch für die Bedeutung der Entdeckung. Corvette ist ein herausragendes Projekt, das zahlreiche spodumenhaltige Pegmatite beherbergt, einschließlich CV5, einer jener Pegmatitanhäufungen, die Gegenstand einer ersten abgeleiteten Mineralressourcenschätzung waren, die bereits zuvor bekannt gegeben worden war.

Patriot bewertet zurzeit das Projekt Corvette als Spodumen-Lithium-Tagebaubetrieb. Während wir die zukünftige Produktion der Mine Corvette anpeilen, möchten wir auch nachhaltige Werte und Vorteile für die lokalen Communitys, die Aktionäre und die Mitarbeiter schaffen. Wir freuen uns darauf, uns mit allen Interessenvertretern zu beraten, während sich die Planung des Projekts weiterentwickelt, fügte Herr Way hinzu.

Patriot hat auch eine Projektbeschreibung erstellt, die zur Einreichung bei der kanadischen Regierung (Impact Assessment Agency) bereit ist, doch aufgrund der jüngsten Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von Kanada bezüglich des Impact Assessment Act wartet das Unternehmen auf eine Klärung der nächsten Schritte für das Bundesverfahren, bevor es das Dokument einreicht. Es ist nicht davon auszugehen, dass dieses parallele Verfahren zu den Genehmigungen auf Provinzebene den Fortschritt oder den Zeitplan der gesamten Minengenehmigungen beeinflussen wird.

Der Höhepunkt des Projekts Corvette ist der Spodumenpegmatit CV5, der eine erste Mineralressourcenschätzung von 109,2 Millionen t mit 1,42 % Li2O (vermutet1) beherbergt und basierend auf dem enthaltenen Lithiumcarbonatäquivalent (LCÄ) die größte Lithiumpegmatitressource in Nord-, Mittel- und Südamerika ist und zu den zehn größten Lithiumpegmatitressourcen der Welt zählt. Der Spodumenpegmatit CV5 befindet sich etwa 13,5 km südlich der regionalen und allwettertauglichen Trans-Taiga Road und der Stromleitungsinfrastruktur sowie etwa 50 km vom Wasserkraftwerk La-Grande 4 in der Region Eeyou Istchee James Bay in Quebec entfernt (Abb. 1:).

1 Die Mineralressourcenschätzung für CV5 (109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O und 160 ppm Ta2O5 in der vermuteten Kategorie) wird mit einem Cutoff-Gehalt von 0,40 % Li2O und Wirksamkeitsdatum 25. Juni 2023 (bis zum Bohrloch CV23-190) gemeldet. Mineralressourcen sind keine Mineralreserven, da sie keine wirtschaftliche Machbarkeit ergeben haben.
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Abb. 1: Projekt Corvette, Spodumenpegmatit CV5 und regionale Infrastruktur

Über den CV-Lithium-Trend

Der CV-Lithium-Trend ist ein aufstrebender Spodumen-Pegmatit-Bezirk, den das Unternehmen 2017 entdeckte und der sich Interpretationen zufolge über mehr als 50 km auf dem Konzessionsgebiet Corvette erstrecken soll. Das Kerngebiet umfasst den ca. 4,35 km langen Spodumen-Pegmatit CV5, der eine erste Mineralressourcenschätzung von 109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O in der Kategorie Vermutet1 enthält.

Bis heute wurden auf dem Konzessionsgebiet Corvette sieben (7) verschiedene Lithium-Pegmatit-Anhäufungen entdeckt - CV4, CV5, CV8, CV9, CV10, CV12 sowie CV13. In Anbetracht der Nähe einiger Pegmatitausbisse zueinander sowie der flachen Bodenbedeckung in diesem Gebiet ist es wahrscheinlich, dass einige der Ausbisse eine diskontinuierliche Oberflächenexposition eines einzelnen, größeren Pegmatit-Ausbisses" unter der Oberfläche darstellen. Weiters hat die hohe Anzahl stark mineralisierter Pegmatite entlang des Trends ein starkes Potenzial für das Vorhandensein einer Serie relativ nahe aneinander liegender, sub-paralleler und großer spodumenhaltiger Pegmatitkörper mit beachtlicher Ausweitung zur Seite und in die Tiefe hin, aufgewiesen.

Qualifizierter Sachverständiger/sachkundige Person

Die Informationen in dieser Pressemeldung, die sich auf die Explorationsergebnisse des Konzessionsgebiets Corvette beziehen, basieren auf Informationen, die von Herrn Darren L. Smith, M.Sc., P.Geo. zusammengestellt wurden, der ein qualifizierter Sachverständiger im Sinne von National Instrument 43-101 - Standards of Disclosure for Mineral Projects und ein Mitglied des Ordre des Géologues du Québec (Geologist Permit number 01968) sowie der Association of Professional Engineers and Geoscientists of Alberta (member number 87868) ist. Herr Smith hat die technischen Informationen in dieser Pressemeldung geprüft und genehmigt.

Herr Smith ist Vice President of Exploration bei Patriot Battery Metals Inc. und besitzt Stammaktien und Optionen des Unternehmens.

Herr Smith verfügt über ausreichende Erfahrung, die für die Art der Mineralisierung, die Art der Lagerstätte und die durchgeführten Aktivitäten relevant ist, um sich als sachkundige Person gemäß dem Australasian Code for Reporting of Exploration Results, Mineral Resources and Ore Reserves (JORC Code) zu qualifizieren. Herr Smith erklärt sich damit einverstanden, dass die auf seinen Informationen basierenden Sachverhalte in dieser Pressemeldung in der Form und dem Kontext, in dem sie erscheinen, wiedergegeben werden.

Über Patriot Battery Metals Inc.

Patriot Battery Metals Inc. ist ein auf in Hartgestein lagernde Lithiumvorkommen ausgerichtetes Explorationsunternehmen, das sich auf die Weiterentwicklung seines großflächigen, zu 100 % unternehmenseigenen Konzessionsgebiets Corvette in der Region Eeyou Istchee James Bay in der kanadischen Provinz Quebec konzentriert, das in der Nähe der regionalen Straßen- und Stromleitungsinfrastruktur liegt. Das Konzessionsgebiet Corvette beherbergt den Spodumen-Pegmatitkörper CV5, der anhand einer ersten Schätzung eine vermutete Mineralressource1 von 109,2 Mio. Tonnen mit 1,42 % Li2O aufweist. Basierend auf dem enthaltenen Lithiumcarbonatäquivalent (LCE) ist es als größte Lithium-Pegmatit-Ressource auf dem amerikanischen Kontinent sowie als eine der zehn größten Lithium-Pegmatit-Ressourcen der Welt einzustufen. Darüber hinaus beherbergt das Konzessionsgebiet Corvette zahlreiche weitere Spodumen-Pegmatit-Cluster, in denen noch keine Testbohrungen stattgefunden haben, sowie einen aussichtsreichen Entwicklungszug von über 20 km Länge, dessen Bewertung noch aussteht.

1 Die Mineralressourcenschätzung für CV5 (109,2 Mio. t mit 1,42 % Li2O und 160 ppm Ta2O5 in der vermuteten Kategorie) wird mit einem Cutoff-Gehalt von 0,40 % Li2O und Wirksamkeitsdatum 25. Juni 2023 (bis zum Bohrloch CV23-190) gemeldet. Mineralressourcen sind keine Mineralreserven, da sie keine wirtschaftliche Machbarkeit ergeben haben.

Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an uns unter [email protected] oder unter der Rufnummer +1 (604) 279-8709 oder besuchen Sie unsere Webseite unter www.patriotbatterymetals.com. Die verfügbaren