Patriot entdeckt neue hochgradige Zone im Spodumen-Pegmatit CV13 in der Liegenschaft Corvette, Quebec, Kanada
Highlights
- Entdeckung einer neuen hochgradigen Zone (mit Proben von 3 - 5 % Li2O) nahe der Oberfläche im Spodumen-Pegmatit CV13 .
o 12,7 m mit 2,46 % Li2O (in einer Tiefe von 73,3 m bis 86,0 m), einschließlich 7,6 m mit 3,82 % Li2O (CV23-191).
o 8,0 m mit 2,86 % Li2O (in einer Tiefe von 57,2 m bis 65,2 m), einschließlich 4,3 m mit 5,03 % Li2O (CV23-195).
o 10,2 m mit 2,70% Li2O (in einer Tiefe von 56,3 m bis 66,5 m), einschließlich 5,8 m mit 4,48 % Li2O (CV23-198)
o 10,7 m mit 2,79 % Li2O (in einer Tiefe von 67,0 m bis 77,7 m), einschließlich 7,3 m mit 3,94 % Li2O (CV23-200)
- Der Trend des Spodumen-Pegmatits CV13 erstreckt sich über eine Streichenlänge von ungefähr 2,3 Kilometer durch mehrere Ausbisse. Bohrarbeiten umrissen diese Ausbisse kontinuierlich über ungefähr 1,1 Kilometer. Der Trend bleibt entlang des Streichens an beiden Seiten und in die Tiefe offen.
- Bedeutende Mineralisierung wurde weiter westlich in CV5 und CV13 entdeckt. Dadurch ergeben sich jetzt mehrere Optionen für eine Starter-Grube.
- Das Unternehmen setzt die Bohrarbeiten westlich von CV5 in Richtung CV13 fort, um eine potenzielle Konnektivität zu prüfen.
- Siebenunddreißig (37) Bohrlöcher über insgesamt ungefähr 7.300 m wurden im Jahr 2023 bis zum 9. Oktober am Spodumen-Pegmatit CV13 ausgeführt.
- Mit einer weiteren Bohranlage für Kernbohrungen sind jetzt insgesamt acht (8) Bohranlagen vor Ort im Einsatz - vier (4) bei CV5, drei (3) bei CV13 und eine (1) bei CV9. Die Bohrarbeiten sollen nach den Feiertagen erweitert werden. Zehn (10) Bohranlagen werden bis Januar 2024 erwartet.
Darren L. Smith, Vice President of Exploration des Unternehmens, kommentiert: Die Bohrungen in CV13 verzeichneten beständigen Fortschritt seit Wiederaufnahme der Arbeiten im August. Die Ergebnisse unterstützen weiterhin die Interpretation eines extensiven, flach abfallenden, oberflächennahen Spodumen-Pegmatit-Gangs. Die heute veröffentlichte Entdeckung einer hochgradigen Zone mit mehr als 3 % Li2O in CV13, die jetzt in mehreren Bohrlöchern umrissen wurde, erinnert an die hochgradige Zone Nova in CV5. Wir verringern den Abstand zwischen CV5 und CV13 durch Bohrungen, und diese neu entdeckte hochgradige Zone in CV13, zusammen mit den beobachteten großen Spodumenkristallen (bis zu 1,3 m im Bohrkern), unterstützen die Interpretation, dass beide das gleiche Leitungssystem teilen.
Weitere Highlights umfassen:
- Die bisherigen metallurgischen Ergebnisse deuten stark darauf hin, dass sowohl das Material aus dem Spodumen-Pegmatit CV13 als auch aus dem Spodumen-Pegmatit CV5 unter Anwendung derselben Planungskriterien und desselben Fließschemas gemeinsam verarbeitet werden können und somit in derselben Anlage verarbeitbar sind.
o Fe2O3-Gehalt von <0,70% wurde nach Schwerflüssigkeitstrennung (Heavy Liquid Separation, HLS) und magnetischer Trennung im Labormaßstab beständig in den endgültigen Spodumenkonzentraten aus den Pegmatiten CV5 und CV13 nachgewiesen.
- Analyseergebnisse der meisten im Sommer-Herbst-Programm ausgeführten Bohrlöcher stehen noch aus. Das Unternehmen wird den Markt informieren, sobald Materialsets der Analysen von den Laboren eingehen. Das Unternehmen geht davon aus, eine aktualisierte Mineralressourcen-Schätzung Mitte 2024 zu erstellen.
18. Oktober 2023 - Vancouver, BC, Kanada / 19. Oktober 2023 - Sydney, Australien / IRW-Press / - Patriot Battery Metals Inc. (das Unternehmen oder Patriot) (TSX-V: PMET) (ASX: PMT) (OTCQX: PMETF) (FWB: R9GA) freut sich, Kernanalysen der ersten Serie von im Spodumen-Pegmatit CV13 ausgeführten Bohrlöchern bekanntzugeben. Die Bohrungen fanden im Rahmen des andauernden Sommer-Herbst-Bohrprogramms 2023 in der Liegenschaft Corvette (die Liegenschaft oder das Projekt), die sich zu 100 % im Besitz des Unternehmens befindet, statt. Die Liegenschaft befindet sich in der Region Eeyou Istchee James Bay in Quebec. Der Spodumen-Pegmatit CV13 liegt ungefähr 3,15 Kilometer entlang des Streichens südwestlich des Spodumen-Pegmatits CV5. Der Spodumen-Pegmatit CV5, mit einer ersten Mineralressourcen-Schätzung von 109,2 Millionen Tonnen mit 1,42 % Li2O angedeutet1, liegt ungefähr 13,5 Kilometer südlich der allwettertauglichen regionalen Trans-Taiga Road und der Stromleitungsinfrastruktur.
Ergebnisse der Kernanalysen aus der ersten Serie der in diesem Jahr ausgeführten Bohrlöcher am Spodumen-Pegmatit CV13 zeigten die bisher hochgradigsten Ergebnisse (Abbildung 1 und Abbildung 2, Tabelle 1). Vor allem identifizierten diese Bohrlöcher eine neu entdeckte hochgradige Lithiumzone - 12,7 m mit 2,46 % Li2O, einschließlich 7,6 m mit 3,82 % Li2O (CV23-191), 8,0 m mit 2,86 % Li2O, einschließlich 4,3 m mit 5,03 % Li2O (CV23-195), 10,2 m mit 2,70 % Li2O, einschließlich 5,8 m mit 4,48 % Li2O (CV23-198) und 10,7 m mit 2,79 % Li2O, einschließlich 7,3 m mit 3,94 % Li2O (CV23-200). Außerdem ergab Bohrloch CV23-195 zwei (2) Proben mit mehr als 6 % Li2O, einschließlich 1,2 m mit 6,41 % Li2O.
Die neue hochgradige Zone in CV13 befindet sich nahe der Oberfläche (~40 - 50 m vertikale Tiefe) und bleibt in mehreren Richtungen offen, mit einer derzeitigen Streichenlänge von ungefähr 170 Metern. Darüber hinaus wurde in einem benachbarten Bohrloch (CV23-271), etwa 60 m westlich gelegen, ein ungefähr 1,3 m langer, einschlussfreier und cremefarbiger Spodumenkristall durchteuft (Abbildung 3). Analyseergebnisse stehen noch aus. Der Kristall könnte eine Erweiterung dieser hochgradigen Zone darstellen. Derartiges hochgradiges Lithium ist nicht typisch in Pegmatitsystemen Li-Cs-Ta (LCT) und könnte, gemeinsam mit den sehr großen Spodumenkristallen, das LCT-Pegmatitsystem in Corvette als ein einzigartiges System der Weltklasse hervorheben.
Die Entdeckung einer neuen, oberflächennahen hochgradigen Zone in CV13 bietet mehrere Optionen, die das Unternehmen zur Bestimmung erster Produktionsanlagen (d.h. einer Starter-Grube), die auch die Mineralressource CV5 einbeziehen, prüfen wird. Mit der Entdeckung bedeutender Mineralisierung weiter westlich in CV5 und CV13 könnte die Entwicklung des Sees in CV5 später im Abbauprogramm erwogen werden.
Das geologische Modell des wichtigsten Spodumen-Pegmatit-Gangs in CV13 (der obere Gang) beschreibt den Gang als flach nach Norden abfallend, ein extensives Gebiet umfassend und an beiden Seiten des Streichens und in die Tiefe offen. Ein Querschnitt des westlichen Abschnitts des derzeitigen geologischen Modells des Spodumen-Pegmatits CV13 ist in Abbildung 4 dargestellt. Der Mineralisierungstrend in CV13 erstreckt sich über ungefähr 2,3 Kilometer, wie durch Ausbisse und Bohrarbeiten im Jahr 2022 definiert. Die im Jahr 2023 entlang dieses Trends ausgeführten Bohrlöcher bestätigten jetzt einen kontinuierlichen, unterschiedlich mineralisierten Spodumen-Pegmatit, der sich über mindestens 1,1 Kilometer entlang dieses Trends erstreckt und offen bleibt.
Die Länge der Pegmatit-Abschnitte des oberen Gangs beträgt bis 26 Meter (Kernlänge) über die im Jahr 2023 bis zum 9. Oktober ausgeführten siebenunddreißig (37) Bohrlöcher (~7.300 m). Ein unterer Pegmatitgang, der ebenfalls flach nach Norden abfällt, wurde im Jahr 2023 in mehreren Bohrlöchern geprüft, verbleibt jedoch derzeit als sekundärer Fokus aufgrund größerer Unterschiede in Mächtigkeit und Mineralisierung.
Die bisherigen äußerst hochgradigen Lithiumergebnisse des Bohrkerns in CV13, gemeinsam mit den großen Spodumenkristallen, und ähnlichen Strukturen und Mineralogie wie in CV5, unterstützen die Interpretation, dass CV13 und CV5 das gleiche Leitungssystem teilen und einen kontinuierlichen Pegmatitkörper unter der Oberfläche bilden könnten. Beachtliche weitere Bohrprüfungen entlang dieses Korridors sind jedoch zur Bestätigung dieser Interpretation erforderlich. Bis zum 18. September 2023 schlossen Bohrarbeiten die Lücke zwischen den Spodumen-Pegmatiten CV13 und CV5 bis auf ungefähr 3,15 km (Abbildung 5, siehe Pressemeldung vom 24. September 2023).
Metallurgie CV13
Ein Testprogramm der Schwerflüssigkeitstrennung (HLS) bewertete die Eigenschaften der Freisetzung und Rückgewinnung von Spodumen an verschiedenen Stellen entlang des kollektiven, ungefähr 2,3 km langen Trends, der den Pegmatit CV13 definiert (siehe Pressemeldung vom 4. Juli 2023). Die Prüfarbeiten zeigten positive Ergebnisse in Bezug auf die Rückgewinnung von Lithium von 67 % bis 77 % aus einem interpolierten Spodumenkonzentrat-Gehalt von 6,00 % Li2O und <0.70% Fe2O3. Die Rückgewinnung aus geringergradigen Proben erwies sich ebenfalls als stark. Dies stellt die grobkörnige Eigenschaft des Spodumens und die leichtere Freisetzung unter Beweis. Gemeinsam deuten die ersten Ergebnisse der HLS an, dass ein Schwimm-Sink-Verfahren (Dense Media Separation, DMS) für CV13 geeignet ist.
Die bisher aus CV5 und CV13 gewonnenen metallurgischen Daten sind äußerst ermutigend und zeigen, dass eine DMS-Fließdiagramm für beide Pegmatite geeignet ist. Die Daten deuten außerdem an, dass beide Pegmatite gemeinsam zerstoßen und der gleichen Aufbereitungsanlage zugeführt werden könnten und dabei hohe Rückgewinnungsraten in vermarktbares Spodumenkonzentrat von mehr als 5,5% Li2O beibehalten.
Aufgrund der Straßensperrungen in den westlichen Teilen der Eeyou Istchee James Bay, die deutlich über das Datum hinausgingen, an dem das Unternehmen die Bohrarbeiten im Konzessionsgebiet fortsetzen konnte, verzögerte sich die Lieferung der Bohrkernproben an das Labor beträchtlich. Die Kernproben aus einer großen Anzahl von Bohrlöchern sind jedoch nun im Labor eingetroffen und die Verarbeitung ist im Gange. Die Ergebnisse werden in Chargen bekannt gegeben, sobald sie vorliegen.
